近日，公司成功试制开发TL4521齿轮钢新品，各项物化检测满足技术标准要求，标志着公司在高端汽车齿轮钢领域取得进步。
      TL4521钢最早是德国大众公司高档轿车后桥齿轮，五档变速箱齿轮用材料，属于大众企业标准TL系列CrNiMo钢牌号之一，对钢材末端淬透性、晶粒度、切削性能要求较高，因其良好的硬度、耐磨性和抗疲劳性能，目前被国内比亚迪等新能源车广泛应用。
为紧跟高端齿轮钢发展，公司决定研究开发该钢种。如何合理设计成分，确保钢材淬透性满足标准要求是开发该钢种一大难题。在设计开发阶段，产品研发人员根据客户需求，通过相关技术手段并查阅大量文献资料，最终确定合理内控成分范围与其它技术要求，组织召开评审会。在生产前组织生产部门认真学习工序生产工艺要点，使职工明确此钢种控制重点、难点和异常处置措施。通过公司各部门共同努力，试制生产过程顺利，实物检测合格，首次生产取得圆满成功。
      近年来，齿轮钢作为公司诸多品种中的支柱产品，一直被作为重点研发钢种，不断打磨产品质量。通过全流程控氧，均质化处理，硫化物形态控制，控轧控冷等手段我公司齿轮钢产品纯净度高，淬透性带宽窄，切削性能优异，晶粒度细小均匀极具市场竞争力。今后，汽车用钢技术营销小组将深耕高端汽车用钢市场，进一步提升产品质量和技术水平，为公司“三品”建设添砖加瓦。